ラジコン飛行機のリチウム電池

ラジコン飛行機のリチウム電池

22.2V 3Ah RC 飛行機用リチウム-イオン バッテリー、フルタブ高-電流設計、30C 超高放電率-、OEM/ODM カスタマイズをサポート。

このバッテリーは、レース用 RC 飛行機や曲技飛行用に特別に設計されており、コア電源として高性能半固体高速セルを利用しています。{0}{1}{1}{2}{2}} RC レース、スタント飛行、水中横断などの厳しい操作条件では、急激な加速、高角度での急登、急降下中の急ブレーキなどの極端な操作が頻繁に発生します。これらのシナリオでは、瞬間的な大電流出力と、安定した長時間の放電性能が必要です。-このため、最小放電定格が 20C 以上のセルが一律に選択されます。極端な競争力のあるアプリケーションでは、30C セルを組み合わせることで、すべての飛行操作にわたって迅速な出力応答を確保し、動作サイクル全体を通じて性能を低下させることなく、一貫したバランスのとれた出力出力を提供できます。
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説明
技術的なパラメーター

主な利点

 

高レートのパフォーマンスと高度な熱管理:

高性能 NCM リチウム セルと低内部抵抗構造で設計されたこのバッテリーは、優れたエネルギー効率を備えた強力な大電流放電機能を提供します。-最適化された熱管理設計により、高負荷動作時の熱の蓄積が効果的に低減され、要求の厳しい飛行全体にわたって安定した出力と信頼性の高いパフォーマンスが確保されます。{3}}

高度な NCM バッテリー技術による安全性の強化:

プレミアム NCM バッテリー セルとインテリジェントな BMS 保護システムで構築されたバッテリーは、過充電、過放電、過電流、過熱、短絡に対する多層の安全保護を提供します。{0}{1}{2}{3}高度なセル管理テクノロジーにより、熱リスクを最小限に抑え、高性能飛行中のより安全で信頼性の高い動作を保証します。-

インテリジェントな管理と長いサイクル寿命:

インテリジェントなバランシング BMS システムを搭載したバッテリーは、電圧、温度、電流、セルの一貫性を継続的に監視しながら、個々のセルのバランスを自動的に最適化してパフォーマンスを最適化します。適切な動作条件下で最大 500 サイクルの耐用年数があり、さまざまな航空用途に安定した出力と長期的な信頼性を提供します。-

 

仕様

 

製品仕様

HQ-22.2V3Ah (オプション:22.2V 5Ah)

電池のタイプ

NCMバッテリー

充電電圧

25.2V

充電電流

3A

放電電流

60A

遮断電圧-

18V

製品寸法

236*65*38mm

サイクルライフ

500回以上

動作温度

-20 - 55度

保管温度

0 - 15度

BMS

オプション:CAN / RS485 / Bluetooth

バッテリー表示

/

保証

2年

耐用年数

3年

 

 

アプリケーションシナリオ

 

1. 複数の業界の高性能飛行機器に適しています-: レーシング RC 航空機、屋外探査機器、水中 RC 車両、レクリエーション モデル、プロフェッショナル UAV プラットフォーム向けに設計されています。構成可能な高レートのセル ソリューションを備えたバッテリーは、高速操縦や厳しい屋外条件下でも、安定した高出力と信頼性の高いパフォーマンスを提供します。{{4}

2. 急速に成長する低空-市場および特殊な UAV 市場向けに設計: UAV プラットフォームと低空-アプリケーションの急速な発展に伴い、高出力、軽量、高安全性のエネルギー ソリューションに対する需要が高まり続けています。-この高率-半固体リチウム電池は、電力応答性、安全性、動作信頼性が強化され、高度な航空機および UAV プラットフォームをサポートするように設計されています。

 

 

よくある質問

 

1. Q: RC リチウム電池は安全ですか?爆発の危険はありますか?

A: 当社のバッテリー設計では安全性が最優先事項です。各バッテリーには、過充電、過放電、過電流、短絡、過熱に対する保護を提供する BMS が装備されています。-異常な状態が検出された場合、システムは自動的に保護措置または警告機能を作動させます。

2. Q: どのような認定が利用可能ですか?バッテリーは海外に輸出できますか?

A: はい。仕向地市場に応じて、当社の製品はUN38.3、MSDS、CE、RoHS、IEC 62133などの国際認証を取得して供給でき、航空輸送と海上輸送の両方で国際輸送および規制要件への準拠を保証します。

3. Q: 充電中のバッテリーの加熱は正常ですか?異常とみなされる温度はどれくらいですか?

A: 充電中に温度がわずかに上昇するのは正常です。ただし、電池の表面温度が50度を超える場合は充電を中止してください。放電中にバッテリーの表面温度が 70 度を超える場合は、動作を一時停止し、バッテリーが室温まで冷却されてから使用を継続する必要があります。推奨される充電周囲温度範囲は 0 度から 45 度です。

 

 

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